De milieuvoordelen van het gebruik van vliegas in beton

Vliegas is een kolenverbrandingsproduct (Ccp), een bijproduct van verpulverde steenkoolverbranding in het proces dat elektriciteit opwekt. Grove deeltjes, zoals bodemas en ketelslakken, bezinken aan de onderkant van de verbrandingskamer nadat de verbranding is voltooid. Vliegas stijgt op in de uitlaatstapels van de installatie met de rookgassen en wordt verwijderd door elektrostatische precipitators en een stoffen filterzakhuis.

De as van de vlieg is een aanvullend cementgebonden materiaal (Scm) en kan worden gebruikt als een gedeeltelijke vervanging voor portlandcement bij de productie van beton, vermindering van de behoefte aan en de productie van cement. Hoe helpt dit de koolstofvoetafdruk van betonproducten te verlagen? Voor elke ton vliegas die wordt gebruikt in plaats van traditioneel cement, ongeveer een ton kooldioxide-uitstoot wordt vermeden. Dit komt door de hoeveelheid energie die nodig is en koolstofdioxide die wordt gecreëerd door cement te produceren - zowel uit het calciningproces van de grondstoffen als de thermische warmte van fossiele brandstoffen die nodig zijn om het cement te produceren. Ter referentie, een ton CO2 staat gelijk aan ongeveer drie maanden uitstoot van een gemiddelde auto. De hoeveelheid vliegas die jaarlijks in beton wordt gebruikt, bespaart ongeveer 13 miljoen ton extra koolstofdioxide wordt gegenereerd.

Recycling vliegas van stortplaatsen of opstuwingen heeft ook andere milieuvoordelen. Eén ton kolenas is gelijk aan het gemiddelde vaste afval dat door elke Amerikaan gedurende een tijdsbestek van 455 dagen wordt geproduceerd. Door de vliegas te recyclen, is er minder ruimte nodig voor stortplaatsen. Het vermindert de hoeveelheid koolstofdioxide die wordt geproduceerd door de vrachtwagens die de as van de energiecentrale naar de stortplaats moeten vervoeren, evenals de grondverzetapparatuur die nodig is om het veilig te begraven.
Het recyclen van vliegas resulteert in het besparen van nieuwe grondstoffen die moeten worden gedolven en vermindert ook de uitstoot van koolstofdioxide. Het bespaart ook natuurlijke hulpbronnen van vermindering of uitputting.

Het recyclen van vliegas van historische vliegasophopingen of stortplaatsen heeft ook andere milieuvoordelen. Tientallen jaren oude vliegasstortplaatsen en opstuwingen werden vaak gebouwd zonder voeringen. Het zorgt ervoor dat grondwater naar binnen kan sijpelen en in contact kan komen met de vliegas. Dit kan leiden tot uitloging van elementen zoals arseen, boor, sulfieten, lithium en anderen in de grondwaterspiegel. Het recyclen van de vliegas en het verwerken ervan in een niet-uitlogend materiaal zoals beton elimineert de kans op grondwaterverontreiniging.

Niet alle vliegas is echter gelijk gemaakt. Vliegas van mindere kwaliteit kan nog steeds worden gebruikt om de bodem te stabiliseren en erosie te verminderen. Maar hoe fijner de deeltjes die in beton worden gebruikt, hoe makkelijker het beton te plaatsen en af te werken is. Fijne vliegas draagt ook bij aan een product met een hogere sterkte dat beter bestand is tegen de elementen en slijtage.

Dit is waar ST Technology & Apparatuur komt binnen. Onze eigen tribo-elektrostatische bandafscheider is in staat om een hoge doorvoer te verwerken met zeer weinig energie. Belangrijker, het is in staat om vliegas te scheiden tot zeer kleine deeltjesgroottes, het leveren van werking met verschillende gradaties van eindproduct. Hoe fijner de vliegas, hoe hoger de vraag en prijs.