நிலைமின் செழுமைப்படுத்தும் பாஸ்பேட் தாது: கடந்த வேலை மற்றும் தற்காலிக பிரிப்பு அமைப்பு பற்றிய ஆய்வு

ஆன்லைனில் கிடைக்கும் www.sciencedirect.com

அறிவியல்நேரடி

புரோசீடியா பொறியியல் 00 (2015) 000–000

www.elsevier.com/locate/procedia

3rd பாஸ்பேட் துறையில் கண்டுபிடிப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப சர்வதேச கருத்தரங்கம்

பாஸ்பேட் மற்றும் பாஸ்பேட் கள் நிலைப்புத் தகர்வு: கடந்த கால வேலை பற்றிய மீள்பார்வை

மற்றும் ஒரு மேம்பட்ட பிரிப்பு அமைப்பு விவாதம்

ஜெ.டி.. பிட்னர்ஒரு, S.A.கசிரோவ்ஸ்கிஒரு, F.J.Hrachஒரு, H. குய்ச்செர்ட்ஆ*

ஒருST Equiment மற்றும் Technology LLC, நீதம், மாசசூசெட்ஸ், அமெரிக்கா

பிஎஸ்டி உபகரணம் & தொழில்நுட்ப எல்எல்சி, அவிக்னோன், பிரான்ஸ்

சுருக்கம்

1940 ஆம் ஆண்டு முதல் பல்வேறு ஆராய்ச்சியாளர்கள் மூலம் உலர் மின்செயல்முறைகள் மூலம் பாஸ்பேட் தாதைகள். சில வறண்ட பகுதிகளில் குறைந்த அளவு நீர் தான் பாஸ்பேட் மீட்புக்கான உலர் செயல்முறைகளை உருவாக்குவதற்கான அடிப்படை காரணங்கள், flotation இரசாயன செலவுகள், மற்றும் கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு செலவுகள். நிலைமின் செயல்முறைகள் ஃப்ளோட்டேஷன் ஒரு முழுமையான மாற்று வழங்க முடியாது போது, இது சில நீரோடைகள் ஒரு நிரப்பியாக பொருத்தமான தாக இருக்கலாம் அபராதம் / ஸ்லைம்ஸ் தாது உள்ளடக்கத்தை குறைப்பதை க்குறைப்பதற்கு முன், இழந்த தயாரிப்பு மீட்பு flotation tailings செயலாக்க, மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தாக்கங்களை குறைத்தல். அதிக வேலை போது உயர் பதற்றம் ரோலர் மற்றும் ஆய்வக செதில்கள் ஃப்ரீஃபால் பிரிப்பான்கள் இருவரும் பயன்படுத்தி, ேகாேட ெச.ேபாேமா. 1940 பியர்ஸ் மைன் FL இல் "ஜான்சன்" செயல்முறை; நிலைமின்னியல் களின் தற்போதைய வணிகப் பயன்பற்றிய இலக்கியத்தில் சான்றுகள் இல்லை, வறண்ட பகுதிகளில் பயன்படுத்த ுவதற்கு வறண்ட செயல்முறைகளில் வலுவான ஆர்வம் தொடர்கிறது. அறிக்கை யிடப்பட்ட பல்வேறு ஆராய்ச்சி திட்டங்கள் தீவன தயாரிப்பு என்று வலியுறுத்த (தட்பவெப்ப நிலை, அளவு வகைப்பாடு, conditioning agents) செயல்திறன் ஒரு பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். சில நல்ல பிரிப்புகள் பாஸ்பேட்களிலிருந்து சிலிக்காவை அகற்றுவதன் மூலம் அடையப்பட்டுள்ளன., மற்றும் பாஸ்பேட் இருந்து கால்சிட்டு மற்றும் டோலமைட் குறைந்த உதாரணங்கள், பல அசுத்தங்கள் இருக்கும் போது முடிவுகள் குறைவாக நேர்மறை இருக்கும். இந்த முறைகளை மேலும் மெருகேற்றும் ஆராய்ச்சி ப் பணி தொடர்கிறது, ஆனால் வழக்கமான நிலைமின் அமைப்புகளில் அடிப்படை வரம்புகள் குறைந்த திறன் அடங்கும், அேர்ு ேுகப்பு ுும்., மற்றும் அபராதங்கள் ஏற்படும் செயல்பாட்டு பிரச்சினைகள். இந்த வரம்புகளில் சில ஒரு triboelectric பெல்ட் பிரிப்பான் உட்பட புதிய நிலைமின் செயல்முறைகள் கடக்க ப்படலாம்.

© 2015 ஆசிரியர்கள். எல்ஸ்வியர் லிமிடெட் வெளியிட்டது.

SYMPHOS விஞ்ஞான குழுவின் பொறுப்பின் கீழ் சக மீளாய்வு 2015.

திறவுச்சொற்கள்: பாஸ்பேட், நிலைமின்; பிரிதல்; கனிமங்கள்; நன்றாக துகள்கள்; உலர் செயல்முறை

*தொடர்புடைய ஆசிரியர்: தொலைபேசி: +33-4-8912-0306 மின்னஞ்சல் முகவரி: guicherdh@steqtech.com

1877-7058 © 2015 ஆசிரியர்கள். எல்ஸ்வியர் லிமிடெட் வெளியிட்டது.

SYMPHOS விஞ்ஞான குழுவின் பொறுப்பின் கீழ் சக ஆய்வு 2015.

ஜெ.டி.. Bittner மற்றும் பலர்./ Procedia பொறியியல் 00 (2015) 000–000

1. பாஸ்பேட் தாதங்களின் மின்னாற்பகுப்பு க்கான வேலை

இயற்கை த் தா த் து க் க ள் ப ற் றி ன் ப ற் றி ல் பாஸ்பேட் செறிவு பல முறை களில் சில நேரங்களில் கணிசமான அளவு நீரைப் பயன்படுத்தி பல முறைகளால் செய்யப்படுகிறது.. எனினும், ெதாைலேய ெசெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெ, அத்துடன் அனுமதி மற்றும் கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு செலவுகள் அதிகரித்து, அேக ெச ய ேவ, ேகாெடாேட ேபாேேெெெெெெெெெெெெெ.

பாஸ்பேட் மற்றும் பாஸ்பேட் மற்றும் மின் அயனிகளை குறைந்த அளவு களில் பதப்படுத்தும் முறைகள் முன்மொழியப்பட்டுள்ளன. 70 வயது. எனினும், இந்த முறைகளின் வர்த்தக பயன்பாடுகள் மிகவும் குறைவாக உள்ளன. "ஜான்சன் செயல்முறை" [1] ெதாைல ெதாைல ெகாேேெெெெெெெெ 1938 அமெரிக்க விவசாய இரசாயன நிறுவனம் ஆலையில் ஒரு காலத்திற்கு பியர்ஸ் புளோரிடா அமெரிக்கா அருகில். இந்த செயல்முறை ரோலர் மின்வாய்களின் மிகவும் சிக்கலான தொடர் பயன்படுத்தப்படுகிறது (படம் 1) பல நிலை பாஸ்பேட் செறிவு நீக்கம் செய்யப்பட்ட வாஷர் tailings இருந்து மீட்பு, flotation pre-concentrates, அல்லது flotation tailings. இதில் தொடங்குகிறது 15.4% P2ஓ5 மற்றும் 57.3% நன்றாக tailings உள்ள கரையாத பொருள், அளவின் வகைப்பாட்டுடன், desliming, மற்றும் உலர்ந்த tailings முன்நிபந்தனை, இேக ேெெெெெெெ 33.7% P2ஓ5 மற்றும் மட்டும் 6.2% கரையாத து. மற்றொரு உதாரணத்தில், உடன் flotation tailings மேம்படுத்த 2.91% P2ஓ5 ெதாைல ெதாைல. 26.7% P2ஓ5 ஒரு 80% திரும்பப்பெறுகை. ஜான்சன், உயர் பாஸ்பேட் தரம் மற்றும் மீட்பு பெற பொதுவாக பாஸ்பேட் ஃப்ளோடேஷன் பயன்படுத்தப்படும் இரசாயன வினைப்பொருட்கள் கொண்டு வாஷர் tailings சிகிச்சை அவசியம் என்று குறிப்பிட்டார். எரிபொருள் எண்ணெய் மற்றும் கொழுப்பு அமிலங்களின் வினைத்திறன் பற்றி அவர் குறிப்பாக குறிப்பிடுகிறார்..

படம் 1, ஜான்சன் செயல்முறை கருவி மற்றும் ஓட்டம் தாள் US காப்புரிமை 2,135,716 மற்றும் 2,197,865, 1940 [1][2]

இந்த வணிக நிறுவல் தொடக்கத்தில் இலக்கியத்தில் மேற்கோள் 1938, இந்த செயல்முறை எவ்வளவு விரிவாக அல்லது எவ்வளவு காலத்திற்கு பயன்படுத்தப்பட்டது என்பது தெளிவாக இல்லை. நிலைமின் பிரிப்புநிலை யின் நிலை பற்றிய அவரது சுருக்கத்தில் 1961, ஓ. C. ரால்ஸ்டன்C

[3]ஐந்து பெரிய ஜான்சன் பிரிப்பான்கள் நிறுவப்பட்ட ன என்று ஒவ்வொரு செயலாக்க 10 டன் / மணி -20 கண்ணி ஊட்டம். ஒவ்வொரு பிரிப்பான் 10 அதிக ரோல்ஸ் 20 kV. ரால்ஸ்டன் கூற்றுப்படி புளோரிடாவில் மின்நிலை யியல் களைப் பயன்படுத்தும் வேறு எந்த வணிக அளவிலான பாஸ்பேட் கான்சென்ட்ரேட்டர்களும் நிறுவப்படவில்லை. செயல்முறை உபகரண த்தின் விளக்கம் அடிப்படையில், ஆசிரியர்கள்

ஜெ.டி.. Bittner மற்றும் பலர்./ Procedia பொறியியல் 00 (2015) 000–000

மற்ற செயல்முறைகளின் கொள்ளளவுடன் ஒப்பிடுகையில், செயல்முறையின் ஒட்டுமொத்த திறன் குறைவாக இருந்தது என்று முடிவு செய்துள்ளனர், அேக ேபா. குறைந்த திறன் மற்றும் புளோரிடாவில் ஈரமான சுரங்க இருந்து தீவனதாது உலர்த்தும் செலவுகள் 1940 மற்றும் 1950 களில் செயல்முறை மேலும் பயன்பாடு கட்டுப்படுத்த காரணம் இருக்கலாம்.

1950 மற்றும் 1960 களில் சர்வதேச கனிமங்களுக்கான தொழிலாளர்கள் & கெமிக்கல்ஸ் கார்ப்பரேஷன் (ஐஎம்சி) கனிம பயன்பாட்டிற்கான உலர் மின்பிரிப்பு செயல்முறைகளின் பயன்பாட்டை ஆய்வு செய்தார். புளோரிடியான் பாஸ்பேட் தாதை பதப்படுத்துதல் ஐஎம்சி க்கு குறிப்பிடத்தக்க ஆர்வத்தைத் தான் கொண்டிருந்தது. ஐஎம்சி வேலை ஒரு இலவச வீழ்ச்சி பிரிப்பான் வடிவமைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது சில நேரங்களில் ஒரு கிளர்ச்சியாளர் அல்லது ஒரு சுத்தியல் அல்லது கம்பி ஆலை போன்ற தாக்கம் அல்லது கடந்து மூலம் துகள் சார்ஜிங் மேம்படுத்தப்படுகிறது. [4] ஒரு காப்புரிமை [5] பல்வேறு பொருட்கள் சார்ஜர்ஸ் பயன்படுத்தி பிரிதல் சில விரிவாக்கம் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, என்ற இறுதி காப்புரிமை த்தொடரில்

[6]என்று முடிவு ஒரு உயர்ந்த வெப்பநிலையில் துகள் தொடர்பு சார்ஜிங் (>70°F) சார்ஜர் அமைப்பைப் பயன்படுத்துவதை விட மிகவும் பயனுள்ளதாக இருந்தது. இந்த காப்புரிமைகளில் அறிவிக்கப்பட்ட முடிவுகளுக்கான பிரதிநிதித்துவ உதாரணங்கள் அட்டவணையில் காட்டப்பட்டுள்ளன 1.

மேசை 1. சர்வதேச கனிமங்கள் இருந்து அறிக்கை முடிவுகள் & இரசாயனங்கள் காப்புரிமை 1955-1965

பல்வேறு ஐஎம்சி காப்புரிமைகள் துகள் அளவு தாக்கத்தை ஆய்வு, சுயாதீனமாக பல்வேறு திரை வெட்டுக்கள் செயலாக்க உட்பட, சிறிய வேலை மிகவும் நன்றாக சம்பந்தப்பட்ட என்றாலும் (<45 μm) துகள்கள். மாதிரி சீரமைப்பு பரவலாக வேறுபட்டது, உள்ளிட்ட வெப்பநிலை சரிசெய்தல், முன் சலவை மற்றும் உலர்தல், மற்றும் பல்வேறு உலர்த்தும் முறைகள் (மறைமுக உலர்த்துதல், ஃபிளாஷ் உலர்தல், குறிப்பிட்ட ஐஆர் அலைநீள வரம்புகள் கொண்ட வெப்ப விளக்குகள்). பல்வேறு அசுத்தங்கள் (அதாவது. சிலிக்கேட்டுகள் எதிராக கார்பனேட்கள்) ேதைவப்படெ்ை், ேுகக்ும், ேுகக்ும். ஐஎம்சி ஒரு வணிக அளவிலான செயல்முறையை உருவாக்க முயற்சிக்கிறது என்பது காப்புரிமை விளக்கங்களிலிருந்து தெளிவாக உள்ளது, எந்த ஐஎம்சி தளத்திலும் அத்தகைய நிறுவல் கட்டப்பட்டு இயக்கப்படவில்லை என்பதை இலக்கியம் பற்றிய ஆய்வு சுட்டிக்காட்டவில்லை.

வட கரோலினாவிலிருந்து பாஸ்பேட் தாதுக்களை உள்ளடக்கிய கார்பனேட் மீது 1960 இன் வேலை வட கரோலினா மாநில பல்கலைக்கழக கனிமங்கள் ஆராய்ச்சி ஆய்வகத்தில் நடத்தப்பட்டது, [9] ஒரு ஆய்வக அளவிலான ஃப்ரீஃபால் பிரிப்பான் மற்றும் தரையில் ஷெல் கார்பனேட் மற்றும் பாஸ்பேட் கூழாங்கல் ஃப்ளோடேசன் ஒரு செயற்கை கலவையை பயன்படுத்தி மிகவும் குறுகிய அளவு வரம்பில் செறிவு (-20வேண்டும் +48 வலையின் கண்ணி), ெதாைல ெசறெவ அமில ஸ்க்ரப் அல்லது கொழுப்பு அமிலங்கள் கொண்ட பொருள், பாசுபேட்டுடன் தொடர்புடைய மின்னூட்டத்தை நேர்அல்லது எதிர்மின்னூட்டமாக பாதித்தது.. ஒப்பீட்டளவில் கூர்மையான பிரிவினைகள் கிடைத்தன. எனினும், ெதாடர்ெதல்லாெலாெம ெதாைலேவா ெதாைலேவா ேபாெமாேட ெசற, ஏழைப் பிரிப்புமட்டுமே சாத்தியம்.. ஒரு ஆரம்ப P உடன் மேம்படுத்தல் இருந்து ஒரு எச்சத்திலிருந்து சிறந்த அறிக்கை2ஓ5 செறிவு 8.2% ெதாைல ெகாேடா. 22.1% P2ஓ5. மீட்பு நிலை எதுவும் தெரிவிக்கப்படவில்லை. குறிப்பிடத்தக்கவகையில், ஒரு தகவல் சிக்கல் களில் ஒன்று பிரிப்பான் மின்முனைகளில் அபராதம் கட்டஒரு.

உயர் அழுத்த உருளை வகை பிரிப்பான் பயன்படுத்தி வட கரோலினா பாஸ்பேட் மின் பிரிப்பு கூடுதல் வேலை

[10]பாஸ்பேட் மற்றும் குவார்ட்ஸ் பிரித்தல் சாத்தியம் போது என்று முடிவு, உலர்த்திய செலவு தடை செய்யப்பட்டது. எனினும், கால்சியம் பாஸ்பேட் துகள்கள் உலர், ஆராய்ச்சியாளர்கள் அத்தகைய துகள்களின் நிலைமின் பிரிப்பு சாத்தியம் இருக்கலாம் என்று பரிந்துரைத்தார். அறிக்கை யிடப்பட்ட வேலைகளில் கால்சினின் பாஸ்பேட்கள் பிரிப்பு மோசமாக இருந்தது. பிரிதல் என்பது, கலவைக்கு மாறாக துகள் அளவு டன் தொடர்புடையது என்று தோன்றியது.. பரிந்துரைக்கப்பட்ட மேம்பாடுகள் மற்ற நிலைமின் பிரிப்பு அமைப்புகள் பயன்பாடு அடங்கும், துகள் சார்ஜிங் பண்புகள் அதிகரிக்க மற்றும் பொருட்கள் மிகவும் நெருங்கிய திரை அளவு. எந்த ஆதாரமும் இல்லை இந்த திட்டத்தில் பின்தொடர்வேலை செய்யப்பட்டது.

உயர் அழுத்த ரோலர் பிரிப்பான்கள் பயன்படுத்தி ஓரளவு முந்தைய வேலை [11] புளோரிடாவிலிருந்து ரன்-ஆஃப்-மைன் தாதுவிலிருந்து அலுமினியம் மற்றும் இரும்பு கலவைகள் வெற்றிகரமாக அகற்றப்பட்டன. அந்த துகள் காய்ந்தது., பிழியப்பட்ட, மற்றும் கவனமாக பிரித்தல் முன் அளவு. தி பி2ஓ5 அேர்ு ேுகப்பட்ட. 30.1% வேண்டும் 30.6% ஆனால் Al மற்றும் Fe சேர்மங்கள் அகற்றுதல், flotation முறைகள் மூலம் ஒரு நல்ல மீட்பு செயல்படுத்தப்பட்டது. இந்த வேலை ஒரு குறிப்பிட்ட தாது ஒரு பிரச்சனை தீர்க்க ஒரு நிலையான பிரிப்பான் பயன்படுத்த விளக்கினார் என்று வழக்கமான ஈரமான செயலாக்க.

ஜெ.டி.. Bittner மற்றும் பலர்./ Procedia பொறியியல் 00 (2015) 000–000

மேலும் பல பொருட்கள் பிரித்தல் தொடர்பான விசாரணைகளுடன், இந்தியாவில் இருந்து கிடைக்கும் பல்வேறு பாஸ்பேட் கள் உட்பட, சிச்சு மற்றும் சக தொழிலாளர்கள், பல்வேறு பாஸ்பேட் கள் பிரித்தல் சோதனை, அல்ஜீரியா, துனிசியா, மற்றும் அங்கோலா. [12] நிலைமின் பிரிதல் என்பது ஒரு பொருளாதார நிலைப்பாட்டிலிருந்து பாய்வதற்கு மாற்றாக ும். ஏனெனில் அதிக அளவு பாஸ்பேட் கள் வறண்ட பகுதிகளில் காணப்படுகின்றன.. [13] ஆய்வக அளவிலான இலவச வீழ்ச்சி பிரிப்பான்கள் பயன்படுத்தி ஒரு "டர்போசார்ஜர்", இந்த ஆராய்ச்சியாளர்கள் ஒப்பீட்டளவில் எளிய gangue கலவைகள் கொண்டு, ஓரிகள் இருந்து flotation செயல்முறைகள் ஒத்த பிரிப்பு முடிவுகளை பெற முடிந்தது. குறிப்பாக, சிலிக்கா முன்னிலையில் பாஸ்பேட் நேர்மின்னூட்டம் பெற்றிருப்பதை அவர்கள் கண்டறிந்தனர், ஆனால் கால்சிடே முன்னிலையில் எதிர்மறை. எனினும், சிலிக்கா மற்றும் கார்பனேட் ஆகிய இரு வகைகளையும் கொண்ட தாத்தன், நிலைமின் பிரிப்பு மோசமாக இருந்தது மற்றும் ஃப்ளோட்டிங் செயல்முறைகள் நடைமுறை பிரிப்புகளைப் பெறுவதற்கு மிகவும் நெகிழ்வானவை நிரூபித்தன. தனிப்பட்ட துகள்களின் சார்ஜிங் மீது டர்போசார்ஜரின் விளைவுகள் பற்றிய ஆய்வுகளிலிருந்து, இந்த ஆராய்ச்சியாளர்கள் டர்போசார்ஜர் பரப்புகளில் தொடர்பு விட துகள்-துகள் தொடர்பு முதன்மையாக மின்னூட்டம் பெற்ற gangue பொருள் என்று முடிவு. [13] [14] சார்ஜ் மேலும் பொருள் வெப்பநிலை மிகவும் உணர்திறன் இருந்தது, 100 ° C க்கு மேல் மட்டுமே நல்ல பிரிப்பு. கூடுதலாக, நன்றாக பொருள் பிரிப்பான் ஏற்படும் பிரச்சினைகள் மற்றும் நல்ல முடிவுகளை பிரிப்பதற்கு முன் மூன்று அளவு வரம்புகள் வரை துகள்கள் கவனமாக அளவு பொறுத்தது. இந்த குழுவிலிருந்து முடிவுகளின் சுருக்கம் அட்டவணையில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது 2. முழு இல்லை- இந்த வேலை யின் அடிப்படையில் அளவு பயன்பாடுகள் செயல்படுத்தப்பட்டதாக தோன்றுகிறது.

மேசை 2. Ciccu இருந்து அறிவிக்கப்பட்ட முடிவுகள், et. அல். ஆய்வக அளவிலான இலவச வீழ்ச்சி பிரிப்பான்கள் இருந்து

எகிப்திய த் த த்தை மின்பிரிப்பு முறை ஹமூத் ஆய்வு செய்து, மற்றும் பலர். ஒரு ஆய்வக அளவிலான இலவச வீழ்ச்சி பிரிப்பான் பயன்படுத்தி. [15] பயன்படுத்தப்பட்ட துகள் முதன்மையாக சிலிக்கா மற்றும் பிற கரையாத பி உடன்2ஓ5 செறிவு 27.5%. மீட்கப்பட்ட பொருள் ஒரு பி இருந்தது2ஓ5 செறிவு 33% ஒரு 71.5% திரும்பப்பெறுகை.

எகிப்திய த் த யி ல் ஒரு கூடுதல் ஆய்வு அபௌஸிட் என்பவரால் நடத்தப்பட்டது., மற்றும் பலர். ஒரு ஆய்வக உருளை பிரிப்பான் பயன்படுத்தி. [16] குறிப்பாக ஆய்வாளர்கள் நீர் பற்றாக்குறை உள்ள மாவட்டங்களில் செறிவூட்டமற்றும் / அல்லது dedust பாஸ்பேட் தாதன்களை உலர் நுட்பங்களை அடையாளம் காண முயன்றனர். இந்த ஆய்வு ஒரு தயாரிப்பு பெற்றது 30% P2ஓ5 ஒரு ஊட்டம் பொருள் இருந்து 18.2 % P2ஓ5 ெதாைல ெசெெெெெெெெெெெ 76.3 % ெதாைல ெதாைல ெகாேடாேட ெகாேடா. 0.20 மி.மீ மற்றும் 0.09 Mm.

தொடர்ந்து ஒரு ஆய்வு கட்டுரையில் பாஸ்பேட் மீட்பு க்கான முழு அளவிலான செயலாக்கங்கள், நிலைமின் பிரிப்பு நுட்பங்கள் சிலிக்கா மற்றும் கார்பனேட்களை நீக்குவதன் மூலம் பாஸ்பேட் தாதைகளை மேம்படுத்துவதில் வெற்றிகரமாக இருந்தன என்று Abouzeid தெரிவித்தது., கிடைக்கக்கூடிய பிரிப்பான்களின் குறைந்த கொள்ளளவு வணிக உற்பத்திக்கான அவற்றின் பயன்பாட்டை மட்டுப்படுத்துகிறது. [17]

புளோரிடா த்ரோமின் நிலைப்புத் தன்மை கொண்ட மின்பகுப்பு சமீபத்தில் ஸ்டெசில் மற்றும் ஜியான் ஆகியோரால் ஆய்வு செய்யப்பட்டது, இது ஒரு ஆய்வக ஓட்டம்-thru இலவச- வீழ்ச்சி பிரிப்பான். [18] இதன் நோக்கம், நீண்ட காலமாக ப்லோட்டிங் சிஸ்டங்களில் ஒரு மாற்று அல்லது துணை செயலாக்க திட்டத்தை அடையாளம் காண்பது ஆகும், ஏனெனில் ஃப்ளோட்டிங் குறைவான பொருளில் பயன்படுத்த முடியாது 105 μm. இந்த நல்ல பொருள் வெறுமனே landfilled இருந்தது, அேர்ு ேுகக்ு ுுேல் ுிுு 30% பாஸ்பேட் முதலில் கனிமம். அவர்கள் பதப்படுத்தப்பட்ட மூல த்தத்தை சோதித்தனர், நன்றாக flotation feed, கரடுமுரடான ஃப்ளோட்டரேஷன் அடர், மற்றும் இறுதி flotation வரை ஃபுளோரிடா இரண்டு பதப்படுத்தும் ஆலைகளில் இருந்து பெறப்பட்ட 14 ஒரு ஆய்வக அளவிலான பிரிப்பியில் கிலோ / மணி. நல்ல பிரிப்பு முடிவுகள் நன்றாக flotation feed மூலம் தெரிவிக்கப்பட்டது (+0.1 Mm; ~ 12% பி2ஓ5) ஒரு மூலத்திலிருந்து மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது 21-23% P2ஓ5 இரண்டு பாஸ்களில் 81- 87% P2ஓ5 கரையாத சிலிக்கா வை நிராகரிக்கும். இதே போன்ற முடிவுகளை ஒரு வாயு அனுப்புதல் குழாய் அல்லது ஒரு சுழலும் tribo-சார்ஜர் பயன்படுத்தி ஊட்டம் tribocharging போது அடையப்பட்டது.

பாஸ்பேட் தாதுகளின் மின்நிலை பிரித்தல் பற்றிய மிக சமீபத்தில் தெரிவிக்கப்பட்ட ஆராய்ச்சி, ஒரு இலவச வீழ்ச்சி பிரிப்பான் அறிமுகப்படுத்துவதற்கு முன்னர் பொருட்களின் சார்ஜிங் சிறப்பாக மேம்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்ட அமைப்புகள் சம்பந்தப்பட்ட அமைப்புகள் சம்பந்தப்பட்ட, தாவோ மற்றும் அல்-ஹ்வைதி [19] அமைப்பு குறைந்த காரணமாக பாஸ்பேட் பயன்பெற நிலைமின்னியல் வணிக ரீதியாக ப்பயன்படுத்தப்படவில்லை என்று அடையாளம் காணப்பட்டது

ஜெ.டி.. Bittner மற்றும் பலர்./ Procedia பொறியியல் 00 (2015) 000–000

through, குறைந்த திறன் மற்றும் குறுகிய துகள் அளவு விநியோகங்கள் வேலை தேவை. இந்த ஆராய்ச்சியாளர்கள் குறிப்பாக துகள் தொடர்பு அல்லது ஒரு எளிய சார்ஜிங் அமைப்பு மீது தாக்கம் சார்ந்த அமைப்புகள் தொடர்புடைய குறைந்த துகள் மின்னூட்டம் அடர்த்தி கடக்க முயன்றது. முதன்மையாக சிலிக்கா gangue ஒரு ஜோர்டானிய தாயுடன் வேலை, பொருள் நொறுக்கப்பட்ட -1.53 mm மற்றும் கவனமாக கீழே பொருள் நீக்க மறுத்து 0.045 Mm. ஒரு சிறிய ஆய்வக அளவிலான ஃப்ரீ-ஃபால் பிரிப்பான் ஒரு நிலையான சிலிண்டர் மற்றும் சுழலும் டிரம் வடிவமைக்கப்பட்ட ுடன் புதிதாக வடிவமைக்கப்பட்ட சுழலும் சார்ஜர் பொருத்தப்பட்டது, அல்லது சார்ஜர், மற்றும் இடையே ஒரு annular இடைவெளி. வேகமாக சுழலும் டிரம் மற்றும் நிலையான சிலிண்டர் இடையே ஒரு மின் மின்னழுத்தம் விண்ணப்பிக்க ஒரு வெளிப்புற மின்சாரம் பயன்படுத்தப்பட்டது. சுழலும் டிரம் தொடர்பு மூலம் சார்ஜ் பிறகு, துகள்கள் ஒரு வழக்கமான இலவச வீழ்ச்சி பிரிப்பான் கடந்து. உடன் வேலை 100 மற்றும் ஒரு நிராகரிக்கப்பட்ட ஊட்டம் பி தொடங்கி2ஓ5 உள்ளடக்கம் 23.8%, அேர் ுுத்ு ேுகக்ு 32.11% P2ஓ5 மீட்கப்பட்டன, ேகாயில் ேவேமா ேகாயில் ேபாேமா. 29%.

பாஸ்பேட் அபராதத்தை வழங்க ுவதற்கு ஒரு முயற்சியாக (< 0.1 Mm), படா மற்றும் பலர். தாவோவின் தைப் போலவே சுழலும் சார்ஜிங் சிஸ்டத்துடன் ஒரு இலவச வீழ்ச்சி பிரிப்பியை பயன்படுத்தினார்.[20]. தொடக்க பொருள் ஒரு பி கொண்டு அபராதம் கொண்ட ஒரு flotation செறிவு இருந்து இருந்தது2ஓ5 என்ற 28.5%. ஒரு தயாரிப்பு 34.2% P2ஓ5 ெதாைல ெவேமாேெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெெ 33.4%.

இந்த "ரோட்டரி மும்போமின்இலவச-வீழ்ச்சி பிரிப்பான்" மீண்டும் சோபி மற்றும் தாவோ மூலம் பாஸ்பேட்கள் உலர் சாதகமாக பயன்படுத்தப்பட்டது. [21] புளோரிடாவிலிருந்து ஒரு நொறுக்கப்பட்ட டோலோமிடிக் பாஸ்பேட் கூழாங்கல் வேலை மிகவும் பரந்த துகள் அளவு வரம்பில் (1.25 Mm – <0.010 Mm), ஒரு பாஸ்பேட் அடர் 1.8% மஜிஓ மற்றும் 47% P2ஓ5 ெதாைல ெதாைல ெகாேட ெகா ேபா 23% P2ஓ5 மற்றும் 2.3% ஆங்ங்ங்ங்ங்ங்ங்ங்ங்ங். உணவு போது ஆய்வக அளவிலான சாதனத்தில் உகந்த முடிவுகளை அடைய 9 கிலோ / மணி மற்றும் - ரோட்டரி சார்ஜர் பயன்படுத்தப்படும் 3kV. பிரித்தல் திறன் பெரிய துகள்களில் பொருள் ஏழை விடுதலை மற்றும் பிரிப்பு அறையில் வெவ்வேறு துகள் அளவுகள் குறுக்கீடு இருவரும் வரையறுக்கப்பட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டது.

குறுகிய துகள் அளவு விநியோகம் ஒரு ஃப்ளோட்டிங் ஃபீட் மாதிரி செயலாக்கபோது சிறந்த முடிவுகளை அடைய 1 வேண்டும் 0.1 Mm. ஒரு ஆரம்ப P உடன்2ஓ5 உள்ளடக்கம் தோராயமாக 10%, ெதாைல ெதாைல ெகாேட ெகா ேபா 25% P2ஓ5 உட்பொருள், P2ஓ5 மீட்பு 90%, மற்றும் நிராகரிப்பு 85% குவார்ட்ஸ். இந்த நிரூபிக்கப்பட்ட திறன் ஒரு இலவச வீழ்ச்சி பிரிப்பான் கொண்டு பெறப்பட்ட விட மிகவும் சிறப்பாக குறிப்பிட்டது, மேலும் வழக்கமான சார்ஜ் அமைப்பு Stencel பயன்படுத்தப்படும் [18] புதிதாக வடிவமைக்கப்பட்ட ரோட்டரி சார்ஜர் பயன்படுத்தி ஆர்ப்பாட்டம். ஒரு ஃப்ளோட்டரேஷன் செறிவை செயலாக்குகிறது 31.7% P2ஓ5 ெதாடர்ெதாடர்ெதாைால், 35% P2ஓ5 ெதாைல ெசெெெெெெெெெெெ 82%. இந்த மேம்படுத்தல் flotation மூலம் சாத்தியமான விட நன்றாக இருக்கும் என்று குறிப்பிடத்தக்கது.

இந்த ஆய்வக அளவு பிரிப்பான் ஒரு பிரிப்பு அமைப்பு அகலம் 7.5 இு ுுத்ு ேுகப்பட்ட. 25 kg/ மணி, சமமான 1/3 டன் / மணி / மீட்டர் அகலம். எனினும், பிரிப்பு வினைத்திறன் மீதான ஊட்ட வீதத்தின் அறிவிக்கப்பட்ட விளைவுகள் உகந்த பிரிப்புகள் மட்டுமே பெறப்பட்டவை என்பதைக் காட்டியது 9 கிகி /மணி அல்லது அமைப்பின் பெயரளவின் மூன்றில் ஒரு பகுதிக்கும் சற்று அதிகமாக.

எல்லாவற்றையும் உள்ளிட்ட, முந்தைய வேலை பாஸ்பேட் தாதுக்களின் நிலைமின் மேம்படுத்தல் சிக்கலான gangue ஒப்பீட்டளவில் சார்ஜ் மற்றும் துகள் அளவு விளைவுகள் தீங்கு செல்வாக்கு கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, குறிப்பாக, அபராதம் விளைவு. பெரும்பாலான வேலை மட்டுமே ஆய்வக அளவிலான உபகரணங்கள் வணிக அளவு என்று எந்த சரிபார்த்தல் இல்லை, தொடர்ந்து இயக்கப்படும் உபகரணங்கள் பயன்படுத்த முடியும். கூடுதலாக, கிடைக்கும் மின் திறன் குறைந்த நிலைசெயல்முறை உபகரணங்கள் வணிக பயன்பாடுகள் சிக்கனமற்ற செய்துள்ளது.

2. வழக்கமான மின்பிரிப்பு செயல்முறைகள் வரம்புகள்

உயர் அழுத்த உருளை மின் நிலை பிரித்தல் அமைப்புகள் Groppo பயன்படுத்தப்படும் [10] மற்றும் Kouloheris மற்றும் பலர். [11] ஒரு கூறு மற்றவற்றை விட அதிக கடத்தும் தன்மை கொண்டதாக இருக்கும்போது, பல்வேறு பொருட்களை மேம்படுத்தபொதுவாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த செயல்முறைகளில், ஒரு அயனியாக்கம் கரோனா வெளியேற்றபொருள் துகள்கள் எதிர்மின்னூட்டம் பெற்ற பிறகு, பொதுவாக ஒரு தரையில் டிரம் அல்லது தட்டு தொடர்பு கொள்ள வேண்டும். கடத்து பொருட்கள் விரைவாக தங்கள் மின்னூட்டம் இழக்க மற்றும் டிரம் இருந்து தூக்கி வேண்டும். அல்லாத- கடத்துபொருள் டிரம் மீது தொடர்ந்து ஈர்க்கப்படுகிறது, ஏனெனில் மின்னூட்டம் மெதுவாக ச்சென்று, கடத்தும் பொருளிலிருந்து பிரிக்கப்பட்ட பிறகு ட்ரம்ஸிலிருந்து விழும் அல்லது துலக்கப்படும்..

பின்வரும் வரைபடம் (படம் 2) இந்த வகை பிரிப்பியின் அடிப்படை அம்சங்களை விளக்குகிறது. இந்த செயல்முறைகள்

ஜெ.டி.. Bittner மற்றும் பலர்./ Procedia பொறியியல் 00 (2015) 000–000

டிரம் அல்லது தட்டு ஒவ்வொரு துகள் தேவையான தொடர்பு காரணமாக திறன் வரையறுக்கப்பட்ட. இந்த டிரம் ரோல் பிரிப்பான்கள் செயல்திறன் தரையில் தட்டு மற்றும் தேவையான துகள் ஓட்டம் இயக்கவியல் தொடர்பு கொள்ள வேண்டிய அவசியம் இருவரும் காரணமாக அளவு சுமார் 0.1mm அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட துகள்களுக்கு மட்டுமே. வெவ்வேறு அளவுகளில் துகள்கள் நிலைம விளைவுகள் காரணமாக வெவ்வேறு ஓட்டம் இயக்கவியல் வேண்டும் மற்றும் சீரழிந்த பிரிப்பு ஏற்படுத்தும்.

படம் 2: டிரம் மின்நிலை பிரிப்பான் (மூப்பரும் யான், 2003 [22]

பாஸ்பேட் டின் மின்னேற்றம் குறைந்த அளவே பயன்படுத்தப்படுகிறது.. இரும்பு மற்றும் அலுமினியம் அடங்கிய துகள்களை அகற்றுவதை கூலோஹெரிஸ் கவனித்தார்., அவற்றின் கடத்தும் தன்மையால், உருளைஇருந்து "தூக்கி". பாஸ்பேட் தாதுகளில் இத்தகைய பொருள் இருப்பது பொதுவானதல்ல. ரோலருக்கு "பின்" செய்யப்பட்ட ஒரே பொருள் "அல்லாத கடத்தி" அபராதம் என்று Groppo குறிப்பிட்டுள்ளார், பொருள் கலவை விட துகள் அளவு மூலம் ஒரு பிரிப்பு குறிக்கும். [9] சாத்தியமான அரிதான விதிவிலக்குகளுடன், உயர் அழுத்த உருளை பிரிப்பான்கள் மூலம் பாஸ்பேட் தாதுக்கள் பயன் பெற இயலாது.

டிரம் ரோலர் பிரிப்பான்கள் உயர் அழுத்த புலத்தால் தூண்டப்பட்ட மின்னூட்டத்தால் தூண்டப்பட்ட மின்னூட்டத்தை விட துகள்களின் திரிபோமின் சார்ஜிங் கையுந்துகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.. டிரம் மேலே நிலைப்படுத்தப்படும் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மின்வாய்கள், படம் படத்தில் விளக்கப்பட்டுள்ள "நிலையான" மின்வாய் போன்ற 2, டிரம் மேற்பரப்பில் இருந்து எதிர் மின்னூட்டம் துகள்கள் "உயர்த்த" பயன்படுத்தப்படுகிறது. அத்தகைய அமைப்பு Abouzeid பயன்படுத்தப்பட்டது, மற்றும் பலர். [16] துருவத் தன்மையைப் பொறுத்து பிரிப்புத் திறன் மாற்றப்படுகிறது என்றும், நிலையான மின்வாய்களின் மின்னழுத்தம் பயன்படுத்தப்பட்டது என்றும் கண்டறிந்தார்.. ஜான்சன் செயல்முறை [1] ஒரு டிரம் ரோலர் பிரிப்பான் மற்றொரு மாறுபாடு பயன்படுத்தப்படுகிறது. எனினும், ஒரு உருளை அமைப்பின் மட்டுப்படுத்தப்பட்ட திறன் மற்றும் திறன் படம் விளக்கப்பட்டுள்ளது போன்ற மிகவும் சிக்கலான அமைப்புகள் வழிவகுக்கிறது 1. மேலே குறிப்பிட்டது, இந்த சிக்கலான மற்றும் செயல்முறையின் ஒட்டுமொத்த திறனின்மை அதன் பயன்பாடு கடுமையாக மட்டுப்படுத்தப்பட்ட ிருப்பதாகத் தோன்றுகிறது.

திரிபோமின்நிலை மின்பிரிப்பு கள் கடத்துதலின் பிரிப்பு டன் மட்டும் நின்றுவிடவில்லை / அல்லாத கடத்தும் பொருட்கள் ஆனால் வேறுமேற்பரப்பு வேதியியல் பொருட்கள் உராய்வு தொடர்பு மூலம் மின்னூட்ட பரிமாற்ற நிகழ்வு சார்ந்துள்ளது. இந்த நிகழ்வு தசாப்தங்களாக "இலவச வீழ்ச்சி" பிரிப்பு செயல்முறைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அத்தகைய செயல்முறை படம் படத்தில் விளக்கப்பட்டுள்ளது 3. துகள்களின் கலவையின் கூறுகள் முதலில் உலோகப் பரப்புடன் தொடர்பு கொண்டு வெவ்வேறு மின்னூட்டங்களை உருவாக்குகின்றன., ஒரு tribo-சார்ஜர் என, அல்லது துகள் தொடர்பு துகள் மூலம், ஒரு திரவமாக்கப்பட்ட படுக்கை உணவு சாதனம் என. துகள்கள் கீழே விழும் போது

ஜெ.டி.. Bittner மற்றும் பலர்./ Procedia பொறியியல் 00 (2015) 000–000

மின்முனை ப்பகுதியில் மின் புலம், ஒவ்வொரு துகளின் திசையும் எதிர் மின்னூட்டத்தின் மின்வாயின் திசையில் திசை திருப்பப்படுகிறது. குறிப்பிட்ட தூரத்திற்குப் பிறகு, ெதாைல ெசெ. வழக்கமான நிறுவல்கள் ஒரு நடுத்தர பின்னத்தின் மறுசுழற்சியுடன் பல பிரிப்பான் நிலைகள் தேவை. சில சாதனங்கள் மின்முனை ப்பகுதி வழியாக துகள்களை அனுப்புவதற்கு உதவும் ஒரு நிலையான வாயுவைப் பயன்படுத்துகிறது..

படம் 5: "இலவச வீழ்ச்சி" triboelectrostatic பிரிப்பான்

மின்னூட்ட பரிமாற்றத்தைத் தூண்டுவதற்கு துகள் தொடர்பு க்கு துகள் மட்டுமே சார்ந்திருப்பதை விட, இந்த வகை பல அமைப்புகள் ஒரு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருள் கொண்ட ஒரு "சார்ஜர்" பிரிவில் பயன்படுத்த அல்லது பயன்படுத்த வோல்டேஜ் இல்லாமல் துகள் சார்ஜ் அதிகரிக்க. 1950களில், லாவர் ஒரு சுத்தி ஆலை மற்றும் ராட் ஆலை உட்பட பல்வேறு சாதனங்களைபயன்படுத்தி பிரித்தல் நிலைகளுக்கு இடையே பொருள் ரீசார்ஜ் [4] மற்றும் பல்வேறு பொருட்கள் எளிய தட்டு சார்ஜர்ஸ். [5] [6] எனினும், லாவர் பொருள் வெப்பநிலை யானது சுற்றுப்புற வெப்பநிலைக்கு மேல் துகள்-துகள் சார்பரிமாற்றத்தின் முக்கியத்துவம் மற்றும் துகள்-துகள் சார்பரிமாற்றமானது ஒரு சார்ஜரின் பயன்பாட்டை விட சிறந்த முடிவுகளை வழங்கியது என்று முடிவு செய்தார். சிச்சு மற்றும் பலர். [12] சார்பீட்டு பரிமாற்றத்தின் ஒப்பீட்டு ப்பட்டம் மற்றும் சிறிய gangue பொருள் காரணமாக ஒரு சார்ஜர் தகடு தாக்கம் அதிர்வெண் குறைந்த நிகழ்தகவு காரணமாக துகள்-துகள் தொடர்பு முதன்மையாக மூலம் மின்னூட்டம் பெற்றது என்று முடிவு. இது சார்ஜர் கணினிகளின் பயன்பாட்டிற்கு ஒரு வரையறையை விளக்குகிறது: அனைத்து துகள்கள் சார்ஜர் மேற்பரப்பில் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும் எனவே ஊட்டம் விகிதம் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக இருக்க வேண்டும். தொடர்பு பொருள் அனுப்ப ுதல் அல்லது நகரும் சார்ஜர் ஒரு பெரிய மேற்பரப்பில் பயன்படுத்தி கொந்தளிப்பான நிலைமைகள் மூலம் மேம்படுத்த முடியும். தாவோவின் சமீபத்திய வேலை [19] மற்றும் படா [20] மற்றும் சோபி [21] பயன்படுத்தப்படும் மின்னழுத்தத்துடன் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட சுழலும் சார்ஜரை பயன்படுத்துங்கள் ஆனால் மிகச் சிறிய அளவிலான ஆய்வக பிரிப்பியில் மட்டுமே. இந்த மேம்படுத்தப்பட்ட சார்ஜர் வடிவமைப்பு பழைய கணினிகளை விட சிறந்தது என்று நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது, இந்த அமைப்புகள் இன்னும் மிகவும் குறைவாக இருக்கும் செயலாக்க திறன் கள். [21]

இந்த வகை இலவச வீழ்ச்சி பிரிப்பான் மேலும் செயலாக்க முடியும் என்று பொருள் துகள் அளவு வரம்புகள் உள்ளது. மின்முனை மண்டலத்திற்குள் ஓட்டம் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும், இது பிரிப்பு "ஸ்மைரிங்" தவிர்க்க கொந்தளிப்பை குறைக்க வேண்டும். நுண் துகள்களின் ஈர்ப்பு விசைமற்றும் மின்விசைகளை விட நுண்ணிய துகள்களின் மீதான காற்றியக்க வியல் இழுவிசைகள் மிகவும் பெரிதாக இருப்பதால், நுண் துகள்களின் சுழற்சி யானது கொந்தளிப்பால் அதிக பாதிப்பை ஏற்படுத்துகிறது.. ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய துகள் அளவு வரம்பில் பொருள் செயலாக்கப்பட்டால் இந்த பிரச்சனை ஒரு அளவிற்கு கடக்க முடியும். மேலே விவாதிக்கப்பட்ட ஆராய்ச்சிகளில் பெரும்பாலானவை பிரிவினை மேம்படுத்துவதற்காக பல்வேறு அளவு வரம்புகளில் முன் திரையிடல் பொருள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. [5] [6] [7] [9] [12] [14] [16] [19] [20] [21] கப்பற் பெயர்ச்சுட்டு

ஜெ.டி.. Bittner மற்றும் பலர்./ Procedia பொறியியல் 00 (2015) 000–000

என்ற வேறுபாடு 8 வேண்டும் 20 kV. பெல்ட், இது ஒரு அல்லாத கடத்தும் பிளாஸ்டிக் செய்யப்படுகிறது, என்பது ஒரு பெரிய கண்ணி 60% திறந்த பகுதி. துகள்கள் எளிதாக பெல்ட் உள்ள துளைகள் கடந்து செல்ல முடியும். மின்வாய்களுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளிக்குள் நுழையும்போது, எதிர்மின்னூட்டம் பெற்ற துகள்கள், மின் புல விசைகளால் கீழ் நேர் மின்வாய்களுக்கு ஈர்க்கப்படுகின்றன.. நேர்மின்னூட்டம் பெற்ற துகள்கள், எதிர்மின்னூட்டம் பெற்ற மேல் மின்வாய் களால் கவரப்படுகின்றன.. தொடர்ச்சியான லூப் பெல்ட் வேகம் இருந்து மாறி 4 20m / கள். குறுக்கு-திசை இழைகளின் வடிவியல், பிரிப்பியின் சரியான முனைக்கு அவற்றை நகர்த்தும் மின்முனைகளில் இருந்து துகள்களை அகற்றி, பெல்ட்டின் எதிரெதிர் நகரும் பிரிவுகளுக்கு இடையில் உயர் வெட்டு மண்டலத்திற்கு மீண்டும் செல்ல ுகிறது. ஏனெனில் மின்வாய்களுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளியின் துகள் எண் அடர்த்தி மிக அதிகமாக உள்ளது (தோராயமாக ஒன்று- மூன்றாவது தொகுதி துகள்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது) மற்றும் ஓட்டம் தீவிரமாக கிளர்ச்சியாக உள்ளது, துகள்களுக்கு இடையே பல மோதல்கள் உள்ளன மற்றும் உகந்த மின்னூட்டம் பிரிகை மண்டலம் முழுவதும் தொடர்ந்து ஏற்படுகிறது. எதிர் மின்னோட்டஓட்டம் எதிர்-மின்னோட்டஓட்டம் எதிர்-நகரும் பெல்ட் பிரிவுகள் மற்றும் தொடர்ச்சியான மறு-மின்னூட்டம் மற்றும் மறு-பிரிப்பு மூலம் தூண்டப்படும் எதிர் மின்னோட்டஓட்டம் ஒரு ஒற்றை எந்திரத்திற்குள் ஒரு எதிர் மின்னோட்ட பலநிலை பிரிப்பு உருவாக்குகிறது. பிரிப்பியினுள் துகள்களின் தொடர்ச்சியான சார்ஜிங் மற்றும் மறுச்சார்ஜிங் பிரிப்பான் பொருள் அறிமுகப்படுத்துவதற்கு முன்னர் தேவையான "சார்ஜர்" அமைப்பை நீக்குகிறது, இதனால் மற்ற மின் பிரிப்பான்களின் திறன் மீது ஒரு தீவிர வரம்பு நீக்குகிறது. இந்த பிரிப்பியின் வெளியீடு இரண்டு ஸ்ட்ரீம்கள், ஒரு அடர்மற்றும் ஒரு எச்சம், ஒரு middlings ஸ்ட்ரீம் இல்லாமல். இந்த பிரிப்பியின் திறன், middlings மறுசுழற்சி யுடன் ஃப்ரீ-ஃபால் பிரிப்பு தோராயமாக மூன்று நிலைகளுக்கு சமமானதாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது.

தாது ஒரு முடிவு

படம் 7: STET பெல்ட் பிரிப்பான் அடிப்படைகள்

விட குறைவான துகள்கள் மிகவும் திறமையான பிரிப்பு 0.5 mm இந்த அபராதம் பிரிப்பதற்கு ஒரு சிறந்த மற்றும் நிரூபிக்கப்பட்ட விருப்பத்தை செய்கிறது (துகள்) ஒரு பொட்டாஷ் உலர் அரைக்கும் அறுவை சிகிச்சை இருந்து. STET பிரிப்பான் குறுகிய அளவு வரம்புகளில் வகைப்படுத்தல் தேவை இல்லாமல் திறமையாக துகள் அளவுகள் ஒரு பரவலான செயல்படுத்த முடியும். ஏனெனில், கடுமையான போராட்டம், நகரும் பெல்ட்கள் இடையே உயர் வெட்டு விகிதம், மற்றும் மிகவும் நன்றாக துகள்கள் கையாள திறன் (<0.001 Mm) ST பிரிப்பான் மற்ற நிலைமின் பிரிப்பான்கள் தோல்வியடைந்த ால் பாஸ்பேட் துகள்களை பிரிப்பிபயனுள்ளதாக இருக்கும்.

3.1 மூலதன மற்றும் இயக்க செலவுகள்

ஒரு ஒப்பீட்டு செலவு ஆய்வு STET ஆல் செயல்படுத்தப்பட்டு, Soutex Inc ஆல் நடத்தப்பட்டது. [25] Soutex ஈரமான ஃப்ளோகேஷன் மற்றும் மின் நிலைப்புத் செயல்முறை மதிப்பீடு மற்றும் வடிவமைப்பு இரண்டிலும் விரிவான அனுபவம் கொண்ட கியூபெக் கனடா சார்ந்த பொறியியல் நிறுவனம் ஆகும். ஆய்வு ஒரு குறைந்த தர barite தாது benefication வழக்கமான froth flotation triboelectrostatic பெல்ட் பிரிப்பு செயல்முறை மூலதன மற்றும் இயக்க செலவுகள் ஒப்பிட்டு. இயக்க செலவுகள் இயக்க தொழிலாளர் அடங்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, பராமரிப்பு, ஊக்கம் (மின் மற்றும் எரிபொருள்), மற்றும் நுகர்வு (எ.கா., flotation க்கான இரசாயன வினைப்பொருள் செலவுகள்). உள்ளீடு செலவுகள் போர் மலை அருகே அமைந்துள்ள ஒரு கருதுகோள் ஆலை பொதுவான மதிப்புகள் அடிப்படையாக கொண்டது, நெவாடா அமெரிக்கா. பத்து ஆண்டுகளில் மொத்த உரிமையாளர் செலவு மூலதனமற்றும் இயக்க செலவு ஒரு அனுமானித்து கணக்கிடப்பட்டது

ஜெ.டி.. Bittner மற்றும் பலர்./ Procedia பொறியியல் 00 (2015) 000–000

8% தள்ளுபடி விகிதம். செலவு ஒப்பீட்டின் முடிவுகள் ஒப்பீட்டு சதவீதங்களாக அட்டவணையில் உள்ளன 3. மேசை 3. பாரிட் செயலாக்கசெலவு ஒப்பீடு

திரிபோமின் நிலைமின் பட்டை பிரிப்பு செயல்முறைமூலதன உபகரணங்கள் மொத்த கொள்முதல் செலவு flotation விட சற்று குறைவாக உள்ளது. எனினும், மொத்த மூலதன ச்செலவு கணக்கிடப்படும்போது, உபகரண நிறுவல் அடங்கும், piping மற்றும் மின் செலவுகள், மற்றும் செயல்முறை கட்டிடம் செலவுகள், வித்தியாசம் பெரியது. திரிபோமின் பட்டை ப்பிரிப்பு நிகழ்முறைக்கான மொத்த மூலதனச் செலவு 63.2% flotation செயல்முறை செலவு. உலர் செயல்முறைக்கான குறிப்பிடத்தக்க குறைந்த செலவு எளிய ஓட்டம் தாளிலிருந்து முடிவு. திரிபோமின் பட்டை ப்பிரிப்பு செயல்முறைஇயக்க செலவுகள் 75.5% ேதைவயான ேதைவகள், ேதைவயான சக்தி ேதைவகள் காரணமாக.

டிரிபோஎலக்ட்ரோஸ்டாடிக் பெல்ட் பிரிப்பு செயல்முறை மொத்த உரிமையாளர் செலவு கணிசமாக flotation விட குறைவாக உள்ளது. ஆய்வு ஆசிரியர், Soutex Inc., triboelectrostatic பெல்ட் பிரிப்பு செயல்முறை CAPEX உள்ள வெளிப்படையான நன்மைகள் வழங்குகிறது என்று முடிவு, OPEX, மற்றும் செயல்பாட்டு எளிமை.

4. சுருக்கம்

1940 ஆம் ஆண்டிலிருந்து பல்வேறு ஆராய்ச்சியாளர்கள் உலர் மின்னாற்பகுப்பு செயல்முறைகளால் பாசுபேட் தாதைகளை பயன்மிக்கதாக மாற்றமுயற்சிசெய்தபோதிலும், வணிக அளவில் இத்தகைய செயல்முறைகளின் பயன்பாடு மிகவும் குறைவாக வே உள்ளது.. வரையறுக்கப்பட்ட வெற்றி, பிரிப்பான் அமைப்புகள் வடிவமைப்புகள் மற்றும் தாங்களின் சிக்கலான தன்மை க்கு பல்வேறு காரணிகளால் ஏற்பட்டிருக்கிறது..

தீவனதயாரிப்பு (தட்பவெப்ப நிலை, அளவு வகைப்பாடு, conditioning agents) பிரிப்பு அமைப்புகளின் செயல்திறன் மீது ஒரு பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இந்த பகுதியில் மேலும் வேலை வாய்ப்புகள், குறிப்பாக, துகள்களின் மாறுபட்ட சார்ஜிங் திறனை அதிகரிக்க இரசாயன கண்டிஷனிங் முகவர்களை ஆய்வு செய்தல்.. இத்தகைய மின்னூட்ட-மாற்றமுகவர்களின் பயன்பாடு சிக்கலான gag பொருள் கொண்ட ஓரை வெற்றிகரமாக ப்யூன்ஃபிக் செய்யக்கூடிய செயல்முறைகளுக்கு வழிவகுக்கலாம், சிலிகேட்கள் மற்றும் கார்பனேட்டுகள் இரண்டையும் உள்ளடக்கியது.

வேலை இந்த முறைகளை மேலும் சுத்திகரிக்கதொடர்கிறது போது, வழக்கமான நிலைமின்ம முறைமைகளில் அடிப்படை வரம்புகள் திறன் அடங்கும், தாதுபோதுமான மேம்படுத்துவதற்கு பல நிலைகளில் தேவை, மற்றும் அபராதங்கள் ஏற்படும் செயல்பாட்டு பிரச்சினைகள். நிரூபிக்கப்பட்ட ஆய்வக நுட்பங்கள் சாத்தியமான வணிக அளவிலான பயன்பாடுகள் பொருட்டு, நம்பகமான உறுதி செய்ய குறிப்பிடத்தக்க மேம்பாடுகள் செய்யப்பட வேண்டும், வினைத்திறன் சீரழியாமல் தொடர்ச்சியான செயல்பாடு.

TTT Tatt tat tattatt tata. சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த செயல்முறை, ஈரமான பதப்படுத்துதல் மற்றும் இறுதி மூலப்பொருளை உலர்த்துதல் ஆகியவற்றை நீக்குகிறது. வரை - எஸ்டிடி செயல்முறை அதிக திறன் செயல்படுகிறது 40 ஒரு கச்சிதமான இயந்திரம் மூலம் ஒரு மணி நேரத்திற்கு டன். STET பிரிப்பான் குறுகிய அளவு வரம்புகளில் வகைப்படுத்தல் தேவை இல்லாமல் திறமையாக துகள் அளவுகள் ஒரு பரவலான செயல்படுத்த முடியும். ஏனெனில், கடுமையான போராட்டம், நகரும் பெல்ட்கள் இடையே உயர் வெட்டு விகிதம், மற்றும் மிகவும் நன்றாக துகள்கள் கையாள திறன் (<0.001 Mm) மற்ற நிலைமின்பிரிப்பான்கள் தோல்வியுற்ற பாஸ்பேட் ஓரிகளிலிருந்து ஸ்லைம்களைப் பிரிப்பதில் எஸ்டிடி பிரிப்பான் பயனுள்ளதாக இருக்கலாம். ஆற்றல் நுகர்வு குறைவாக உள்ளது, தோராயமாக 1-2 பதப்படுத்தப்பட்ட பொருள் கிலோவாட் / டன். ஏனெனில், இந்த செயல்முறையின் ஒரே சாத்தியமான உமிழ்வு தூசி, அனுமதிபொதுவாக ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது.

ஜெ.டி.. Bittner மற்றும் பலர்./ Procedia பொறியியல் 00 (2015) 000–000

ஒப்பீடுகள்

[1]H. பி. ஜான்சன், செறிவூட்டப்பட்ட பாஸ்பேட் தாங்கி கனிமங்கள் செயலாக்க, ஐக்கிய அமெரிக்க காப்புரிமை # 2,135,716, நவம்பர், 1938

[2]H. பி. ஜான்சன், செறிவூட்டப்பட்ட பாஸ்பேட் தாங்கி கனிமங்கள் செயலாக்க, ஐக்கிய அமெரிக்க காப்புரிமை # 2,197,865, ஏப்ரல், 1940.

[3]ஓ.C. ரால்ஸ்டன்C, கலப்பு க்ரானுலர் திடப்பொருட்களின் நிலைமின்பிரிப்பு, எல்ஸ்வியர் பப்ளிஷிங் கம்பெனி, அச்சில் இல்லை, 1961.

[4]ஜே.இ.. லாவர், தாது ப்பிகேஷன் முறை US காப்புரிமை 2723029 நவம்பர் 1955

[5]ஜே.இ.. லாவர், ெபாிெ்க உலோகமல்லாத கனிமங்கள். US காப்புரிமை 2,754,965 ஜூலை 1956

[6]ஜே.இ.. லாவர், பாஸ்பேட் ஓரைகளின் கருணை US காப்புரிமை 3,225,923 டிசம்பர் 1965

[7]C. C. சமையல் செய்பவர், எனவே, கருணை முறை மற்றும் எந்திரம், ஐக்கிய அமெரிக்க காப்புரிமை # 2,738,067, மார்ச், 1956

[8]ஜே.இ.. லாவர், ெபாிெ்க உலோகமல்லாத கனிமங்கள். US காப்புரிமை 2,805,769 செப்டம்பர் 1957

[9]D. G. ஃப்ரீஸ்பி, பாஸ்பேட் மற்றும் கால்சைட் துகள்களின் இலவச வீழ்ச்சி நிலையியல் பிரிப்பு, கனிமஆராய்ச்சி ஆய்வக முன்னேற்ற அறிக்கை, டிசம்பர், 1966

[10]ஜே.ஜி.. கிராப்போ, வட கரோலினா பாஸ்பேட்களின் நிலையியல் பிரிப்பு, வட கரோலினா மாநில பல்கலைக்கழகம் கனிமங்கள் ஆராய்ச்சி ஆய்வக அறிக்கை

# 80-22-P, 1980

[11]ஏ.பி.. கௌலோஹெரிஸ், எம்.எஸ்.. ஹுவாங், சுரங்க பாறை ரன் இருந்து பாஸ்பேட் கூழாங்கற்கள் உலர் பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் சுத்திகரிப்பு, ஐக்கிய அமெரிக்க காப்புரிமை # 3,806,046, ஏப்ரல் 1974

[12]R. சிச்சு, C. டெல்ஃபா, ஜி.B. அல்பானு, P. கார்பினி, உ. குரெல்லி, P. சபா1972 கார்பனேட் கேங்குவுடன் பாஸ்பேட்களுக்கு பயன்படுத்தப்படும் நிலையியல் பிரிப்பின் சில சோதனைகள்', சர்வதேச கனிம செயலாக்க காங்கிரஸ், காக்லியாரி பல்கலைக்கழகம், இத்தாலி

[13]R. சிச்சு, M. கியானி, செழுமைப்படுத்தும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மிதவை அல்லது நிலைமின்பிரிப்பு மூலம் ஒல்லியான வண்டல் பாஸ்பேட் ஓரின், நடவடிக்கைகள், எஃப்.ஐ.பி.ஆர் மாநாடு 1993, 135-146.

[14]R. சிச்சு, M. கியானி, G. ஃபெராரா பிரிப்பு துகள்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ட்ரைபோசார்ஜிங், கோனா பவுடர் மற்றும் துகள் ஜர்னல் 1993, 11, 5-15.

[15]என்.எஸ்.. ஹம்மூத், அ.உ.. காஸ்பேக், எம்.M. அலி, 1977 அபு டார்டூர் பீடபூமியின் ஒல்லியான ஆக்ஸிஜனேற்றப்படாத சிக்கலான பாஸ்பேட்களை மேம்படுத்துவதற்கான ஒரு செயல்முறை

(மேற்கு பாலைவனம்)". சர்வதேச கனிம பதப்படுத்துதல் மாநாடு.

[16]ஏ.இசட்.M. அபோசைய்ட், அ.உ.. காஸ்பேக், எஸ்.ஏ.. ஹாசன், நிலைமின்பிரிப்பு மூலம் பாஸ்பேட் ஓரை மேம்படுத்துதல், கனிம செயலாக்கத்தின் மாறிவரும் நோக்கங்கள், 1996, 161-170.

[17]ஏ.இசட்.M. அபோசைய்ட், பாஸ்பேட் ஓரின் உடல் மற்றும் வெப்ப சிகிச்சை - ஒரு கண்ணோட்டம், கனிம செயலாக்க சர்வதேச ஜர்னல், 2008, 85, 59-84.

[18]ஜே.எம்.. ஸ்டென்சில், 100 00. ஜியாங் நியூமேடிக் போக்குவரத்து, புளோரிடா பாஸ்பேட் தொழில் டிரிபோஎலக்ட்ரிக், புளோரிடா பாஸ்பேட் ஆராய்ச்சி நிறுவனத்திற்கு இறுதி அறிக்கை தயாரிக்கப்பட்டது, எஃப்.ஐ.பி.ஆர் திட்டம் 01-02-149R, டிசம்பர் 2003.

[19]D. தாவோ, M. அல்-ஹ்வெய்தி, ரோட்டரி ட்ரைபோஎலக்ட்ரோஸ்டேடிக் பிரிப்பானைப் பயன்படுத்தி எஸ்ஹிடியா பாஸ்பரைட்டுகளின் கருணை ஆய்வு, சுரங்க அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பம் 20 (2010) p. 357-364.

[20]S. ஓ. படா, நான்.M. வல்லுறு, ஆர்.M.எஸ்.. வல்லுறு, சி.பி., பெர்க்மன், ட்ரைபோஎலக்ட்ரோஸ்டேடிக் செறிவு பற்றிய சாத்தியக்கூறு ஆய்வு <105μm பாஸ்பேட் தாது. தி ஜர்னல் ஆஃப் தி சதர்ன் ஆப்பிரிக்க இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் மைனிங் அண்ட் மெட்டலூரி, மே 2012, 112, 341-345.

[21]ஒரு. சோபி, D. தாவோ, பாஸ்பேட் உலர் கருணை புதுமையான ஆர்டிஎஸ் தொழில்நுட்பம், சிம்போஸ் 2013 – 2என் பொஸ்பேட் கைத்தொழிலுக்கான புத்தாக்கம் மற்றும் தொழில்நுட்பம் பற்றிய சர்வதேச கருத்தரங்கு. புரோசீடியா பொறியியல், தொகுதி. 83 பிபி 111-121, 2014.

[22]J. உறவினரில் மூத்தவர், E. யான், 2003. "இஃபோர்ஸ்.- கனிமங்கள் மணல் தொழில் மின்னோட்ட பிரிப்பான் புதிய தலைமுறை." கன கனிமங்கள் மாநாடு, ஜோகன்னஸ்பர்க், தென் ஆப்பிரிக்க சுரங்க மற்றும் உலோகவியல் நிறுவனம்.

[23]உ. பிராண்டுகள், பி-எம். முதலாம் பியர். ஸ்டல்,நிலைமின் பிரிப்பு, விலே-விசிஎச் வெர்லாக் ஜி.எம்.பி.எச்& கோ., 2005.

[24]ஜெ.டி.. பிட்னர், எஃப்.ஜே. Hrach, எஸ்.ஏ.. Gasiorowski, எல்.ஏ.. கனெல்லோபவுலஸ், H. குய்ச்செர்ட், நுண் கனிமங்கள் கருணை க்கான Tatt, சிம்போஸ் 2013 – 2என் பொஸ்பேட் கைத்தொழிலுக்கான புத்தாக்கம் மற்றும் தொழில்நுட்பம் பற்றிய சர்வதேச கருத்தரங்கு. புரோசீடியா பொறியியல், தொகுதி. 83 பிபி 122-129, 2014.

[25]ஜெ.டி.. பிட்னர், கே.பி.. ஃபிளின், எஃப்.ஜே. Hrach, கனிமங்கள் உலர் ட்ரைபோஎலக்ட்ரிக் பிரிப்பு பயன்பாடுகள் விரிவடைந்து, சர்வதேச கனிம செயலாக்க காங்கிரஸ் - ஐஎம்பிசி 2014, சான்டியாகோ, சிலி, அக். 20 – 24, 2014.