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Flugasche ist ein ständig wachsendes Problem in Kohlekraftwerken. Dank Umweltauflagen, Flugasche muss gelagert werden, entsorgt, oder zu Beton recycelt. Jedoch, Das Recycling von Flugasche erfordert, dass es bestimmte Standards erreicht, was schwer zu erfüllen sein kann. ST-Geräte & Technology LLC (STET) hat einen Weg gefunden, elektrostatische Trennanlagen zu verwenden, um das Problem der Flugascheverschmutzung zu lösen oder zu reduzieren.
Wenn Kohle verbrannt wird, es entsteht ein feines Ascheprodukt. Diese Asche wird zusammen mit der Rauchgasverbrennungsluft aus der Kesseleinheit befördert. Es wird von den Kraftwerken eingefangen’ Ausrüstung zur Bekämpfung der Umweltverschmutzung. Die im Rauchgas gesammelte Asche wird Flugasche genannt. Gemäß der American Coal Ash Association (ACAA) zwischen den Jahren 2000-2020 die Industrie produziert um 1.1 Milliarden Tonnen von Flugasche.
Um die Menge an Abfällen, die auf Deponien abgelagert werden, zu reduzieren, Flugasche muss zu einem verwendbaren Produkt für die Zementherstellung recycelt werden. Jedoch, wenn eine bestimmte Menge an unverbranntem Kohlenstoff in der Flugasche verbleibt, es ist bei der Herstellung von Beton nicht verwendbar.
Aktuelle ASTM-Standards schreiben vor, dass Flugasche, die für Beton verwendet wird, weniger als 6% Restkohlenstoffgehalt. Praktisch, Die meisten Endverbraucher haben Carbon-Spezifikationen, die deutlich unter dem 6% genaue angabe. Dies bedeutet, dass Flugasche zwar in Beton verwendet werden kann., Die Verfügbarkeit von Qualitätsflugasche, die die Kohlenstoffspezifikation ohne Verarbeitung erfüllt, ist in begrenztem Umfang verfügbar.
Um das Problem der Flugascheverschmutzung zu verringern, unverbrannter Kohlenstoff (Kohlekohle) muss aus der Flugasche entfernt werden, um sie für die Verwendung in Beton geeignet zu machen. Mit Hilfe von Flugasche-Trocknungsanlagen, Die elektrostatische Aufbereitungstechnologie von STET kann genau das. Triboelektrischer Separator von STET reduziert den Kohlenstoffgehalt von Flugasche. Es erzeugt eine kohlenstoffarme Flugasche, die für den Zementersatz in Transportbeton geeignet ist.
Damit Flugasche in Zement verwendbar ist, es muss ein Zündverlust gemessen werden (LOI) der 6% oder weniger nach Gewicht. Gott sei Dank, STET hat Pionierarbeit bei einem Verfahren zur Entfernung von Kohlenstoff aus Flugasche geleistet. Wie in unserer Literatur mit dem Titel 20 Jahrelange kommerzielle Erfahrung in der trockenen triboelektrostatischen Aufbereitung von Flugasche, "Durch die Steuerung verschiedener Prozessparameter, z. B. Bandgeschwindigkeit, Feed-Punkt, und Vorschub, die STET hat niedrige LOI Flugasche CO2 Inhalt weniger als 1.5 auf 4,5%"
Durch den Einsatz eines triboelektrischen Separators, STET kann eine kohlenstoffreiche Flugasche mit 4% zu mehr als 25% LOI und verwandeln Sie es in eine niedrige LOI-Flugasche. Dieser Prozess reduziert effektiv die Menge an Kohlenstoff auf eine geeignete Menge.
Dank der elektrostatischen Trennanlage von STET, Verschmutzung durch Flugascheentsorgung kann effektiv reduziert werden. Neben der Reduzierung der Entsorgung von Flugasche, der Trennprozess ist umweltfreundlich und erzeugt keine Abwasser- oder Luftemissionen.
Ohne die Produktion von Abwasser- oder Luftemissionen, Es gibt wirklich nur Vorteile bei der Verwendung der elektrostatischen Trennung auf kohlenstoffdichter Flugasche. jetzt, Sie können Flugasche effektiv zu einem geeigneten Bestandteil von Zement recyceln, ohne die Umwelt zu beeinträchtigen.
Nun, da Sie gesehen haben, wie ein triboelektrischer Separator die durch Kohleflugasche verursachte Verschmutzung effektiv reduzieren kann, Sie können sehen, warum es von Vorteil wäre, in sie zu investieren. ST-Geräte und Technologien LLC (STET) ist ein Elektrofilterunternehmen mit Sitz in Needham, MA. Wir bieten Mineralaufbereitungsanlagen, Flugasche-Trocknungsanlagen, und elektrostatische Trennanlagen auf der ganzen Welt. Wir sind bestrebt, unseren Kunden und der Welt, in der wir leben, zu helfen. Möchten Sie mehr erfahren? Kontaktieren Sie uns Heute!
